Cetakan grille radiator

Di bagian depan kendaraan ada bagian dengan banyak lubang penembus yang memungkinkan udara bergerak ke kompartemen mesin seperti mulut untuk bernafas dan udara membantu mendinginkan radiator dan mesin sehingga tidak ada yang terlalu panas. Bagian itu disebut Radiator Grille, dan kemudian apa fungsi utama Grille? Silakan lihat diikuti:

1. Penempatan
Bahwa kisi -kisi dipukul di depan kendaraan membuat penampilannya begitu penting. Tidak hanya membutuhkan estetika yang menyenangkan tetapi juga sebagai tanda tangan bagi para pembuat mobil biasanya ketika melihat kisi -kisi kendaraan, Anda kadang -kadang dapat mengetahui merek kendaraan apa itu. Misalnya, BMW memiliki desain kembar yang sama bahkan mendesain ulang untuk model baru yang berbeda bentuk ginjal klasik mungkin tidak diberikan; Untuk orang lain seperti Aston Martin & Ford dengan mulut hiu, Rolls-Royce dengan air terjun, Cina Geely dengan gelombang air dan sebagainya yang bermakna dan representatif. Jadi menganggap mana yang harus ada desain yang sangat baik dan kemudian membuat cetakan grille radiator untuk produksi.

2. Proteksi
Kisi -kisi depan melindungi dan mendinginkan radiator yang mendinginkan mesin yang jika mesin mengalami kerusakan panas banyak terjadi dan juga menyebabkan bagian lain rusak karena panas berlebih. Untuk radiator, jika didinginkan terlalu cepat suhu tidak dapat dijaga cukup tinggi untuk menjamin suhu mesin yang membutuhkan waktu lebih lama untuk mendapatkan mesin dalam status kerja terbaik, membuang lebih banyak bahan bakar, terutama di daerah cuaca dingin. Jadi cowl harus dirancang dengan baik yang tidak bisa terlalu kecil atau terlalu besar.
Ini memungkinkan udara mengalir dengan bebas di bawah kap sambil melindungi bagian -bagian mesin dari puing -puing jalan. Ketika mobil bergerak dalam kecepatan tertentu, bug terbang dan kerikil dapat merusak radiator sementara desain streamline bisa mendapatkan sebagian besar dari mereka dan kisi -kisi berhenti bug dan kerikil yang tidak bisa dilakukan oleh aliran udara.

3. Fitur Aerodynamic
Pasti ada resistensi oleh angin ketika mobil bergerak yang kita sebut tarik angin, dan ketika kecepatan lebih dari 100 km/jam hambatan angin mengambil 80% dari total resistensi. Jadi hambatan angin yang lebih rendah dapat secara efektif mengurangi konsumsi bahan bakar atau untuk kendaraan energi baru memperpanjang navigasi. Area terbuka cowl secara langsung menentukan tarik angin bahwa area yang lebih besar semakin banyak turbulensi, namun area yang lebih kecil semakin buruk kapasitas pendinginan. Sedangkan, area terbuka kisi -kisi harus dirancang untuk mempertimbangkan fitur aerodinamik dan setelah pengujian yang ketat. Sebenarnya ada banyak merek mobil menengah dan tinggi yang dilengkapi dengan mulut hidup -- Grille aktif untuk mengontrol area terbuka dalam keadaan tertentu.
Namun, mobil listrik tidak memiliki mesin atau radiator yang mudah terbakar untuk dilindungi, banyak pembuat mobil masih memesan cetakan injeksi cowl untuk diproduksi untuk menjaga grille. Beberapa menggunakan yang palsu untuk elemen desain yang ketat, sementara yang lain memilikinya untuk mendinginkan sistem baterai. Selain itu, grille memiliki fitur aerodinamis yang diimplementasikan produsen untuk meningkatkan kecepatan, sambil mengurangi hambatan.

T: Berapa banyak nozel panas yang dibutuhkan cetakan radiator Geely?
A: Halo teman, untuk model ini kami menerapkan 5, yudo.

T: Apakah Anda menyediakan analisis aliran cetakan?
A: Hai, ya kami melakukannya untuk sebagian besar cetakan plastik terutama untuk cetakan injeksi grille.

Tag populer: cetakan grille radiator, produsen cetakan grille radiator, pembuat