Cetakan Cetakan Atap

Headliner otomotif menggunakan termoplastik yang tahan kebisingan dan panas serta bersifat dekoratif dan protektif. Karena ini adalah salah satu interior terpenting, desain sangatlah penting. Ada platform kontrol langit-langit otomatis, pelindung matahari, sandaran tangan, penutup AC, tali pengaman, unit penyerap energi, unit isolasi kebisingan & panas, lampu baca dan peralatan listrik lainnya.

Ada bahan lembut dan bahan keras atap mobil dan yang lunak adalah untuk membuat lapisan dan lapisan busa yang disusun dengan lapisan tekan atau api, sedangkan yang keras dicetak dengan cetakan injeksi dengan lapisan dan bagian dasar, maka sebagai pelanggan diperlukan pilihan untuk memiliki kain bukan tenunan. di bagian belakang atau lapisan pelindung di atas lapisan.

Umumnya terdapat lapisan, bagian dasar dan kain bukan tenunan untuk plafon kendaraan dan lapisan tersebut memperlihatkan tampilan kain. Bagian dasarnya mewakili fungsi headliner dan selalu dibuat dengan komposisi pelat serat kaca PU, pelat serat kaca PP.

Bagian utama headliner menggunakan cetakan kompresi yang memasukkan bahan lembaran ke dalam rongga cetakan kemudian dipanaskan dan dikompres agar padat. Untuk menggunakan air bertekanan tinggi, potong atau potong cetakan untuk membuat garis besar dan lubang headliner.

Posisi pemasangan tetap terletak di sandaran tangan, kerai, kendali pusat, lampu atap atau 2~3 klip plastik, gesper nilon dan magnet untuk pemasangan sendiri jika lampu atap belakang tidak diberikan. Urutan perakitan dapat berupa cetakan atap ringan atap kerai belakang-sandaran tangan-trim interior sedangkan posisi perakitan belakang dan posisi perakitan kerai ditetapkan sebagai datum.

Proses "Kering".

Ini adalah cara yang relatif lebih sederhana tetapi biayanya jauh lebih mahal sehingga cocok untuk produk dengan biaya tenaga kerja yang lebih sedikit karena bahan bakunya langsung dibeli dan dibiarkan dirakit, dipotong, dan dicetak. Pertama adalah cetakan kompresi yang mengontrol suhu sekitar 200 derajat dan waktu pemanasan kurang dari 2 menit. Tekanan penutupan cetakan harus sekitar 15Mpa dan waktu pengepakan sekitar 1 menit. Kedua, pemotongan menggunakan air bertekanan tinggi yang meletakkan produk pada platform dan setelah diprogram robot melakukan pemotongan.

Proses "Basah".

Ada proses satu langkah dan proses dua langkah. Untuk yang pertama, aplikasikan seluruh permukaan lembaran poliuretan dengan perekat lalu semprotkan bahan pengawet dan air untuk membuat alas kaca, film, dan lapisan berlapis sebagai suatu komposisi. Selanjutnya komposisi tersebut dimasukkan ke dalam cetakan bersuhu tinggi untuk pencetakan sedangkan suhunya tergantung pada nilai pemadatan lem. Terakhir, mesin pemotong air untuk memotong bagian tepi sisa bentuk produk.

Untuk proses dua langkah, aplikasikan seluruh permukaan lembaran poliuretan dengan perekat lalu semprotkan bahan pengawet dan air untuk membuat alas kaca dan lapisan bawah kain bukan tenunan sebagai komposisi. Selanjutnya masukkan komposisi ke dalam cetakan bersuhu tinggi untuk dicetak menjadi bentuk awal, kemudian gunakan mesin pemotong air untuk memotong bagian tepinya. Setelah menyemprotkan perekat pada permukaan untuk menambah lapisan, lakukan pencetakan dan pemotongan kembali. Efisiensi produksinya lebih rendah dibandingkan dengan yang sebelumnya tetapi dapat menghasilkan produk dengan sudut draft negatif dan lapisan turn-up.

Proses "kering" memiliki efisiensi produksi yang lebih tinggi dan ramah lingkungan. Bahan ini dapat didaur ulang dan memiliki penampilan yang lebih baik tetapi biaya penggunaan bahan bakunya jauh lebih tinggi sehingga cocok untuk atap dengan kedalaman gambar yang relatif sederhana dan lebih rendah. Sedangkan proses “basah” justru bertentangan.

Tag populer: cetakan atap, produsen cetakan atap Cina, pembuat